Полусинтетические

Если образно говорить, то для каждого автолюбителя его авто –  главный член семьи. Его хочется видеть всегда ухоженным, красивым и отлично функционирующим. Чтобы желание совпадало с действительностью, нужно следить за исправностью, проводить всевозможные профилактические мероприятия для стабильной работы, применять различного рода смазочные материалы.

Важное место в заботе о своем автомобиле занимает применение смазывающих материалов, в результате применения которых, стенки цилиндров и других трущихся частей покрывает тонкий масляной налет. Благодаря этому снижается трение в ДВС и повышается мощность авто.

Маслянистые соединения разделяются на 3 большие группы: минеральное, синтетическое и полусинтетическое моторное масло. Первый вид является просто слегка очищенной сырой нефтью, второй – нефтепродуктом сверхвысокой очистки с применением сложных технологий. Третья разновидность представляет собой смесь того и другого в пропорции 50% на 50% или 30% на 70%, дополненную всевозможными присадками (вязкостными, противоизносными, антиокислительными, депрессорными, антикавитационными, детергентно-диспергирующими).

Точных требований к такому соотношению не установлено, поэтому все зависит от производителя. Они обладают лучшими характеристиками, нежели минеральные, но уступают синтетике. Обычно рекомендуют заливку именно такого вещества в двигатели с большим пробегом или в тех, которые прошли капитальный ремонт.

Согласно Американского института нефти (АРI), масло полусинтетика подразделяется на 5 категорий в зависимости от химического состава, использованного при его изготовлении. Он же определяет качество смазки, ведь в процессе эксплуатации присадки меняют свои свойства, а основа – нет.

Полусинтетика отличается также ценой. Она дешевле, чем синтетический аналог, что учащает ее заливку. Купить масла разнообразного стоимостного диапазона, разного объема ведущих торговых марок масляных смесей можно в интернет-магазине.