Главная
О нас
Оплата и доставка
Акции
Наши сертификаты
Видеообзоры
Сравнение товаров (0)
0
Личный кабинет
Регистрация
Вход
грн
Валюта
грн Гривна
$ Долар
Язык
Русский
Українська
Звоните нам:
+38 (050) 307-66-88
Другие номера
+38(050) 307-17-80
+38(050) 307-66-98
Почта
oil2012@ukr.net
График работы
Пн - Пт с 08:00 до 17:00
Адрес
г.Сумы, переулок Дмитрия Дорошенка, 8
0
0.00 грн
Ваша корзина пуста!
×
Вход | Регистрация
Зарегистрированный клиент
Email
Пароль
Войти
Забыли пароль?
Новый клиент
Имя
Email
Телефон
Пароль
Продолжить
Категории
Масла
Моторные масла
Минеральные
Полусинтетические
Синтетические масла
Трансмиссионные масла
Промышленные масла
Индустриальные
Гидравлические
Компрессорные
Турбинные
Вакуумные
Трансформаторные
Торговые марки
ACT
AGRINOL
ALCA
ARAL
AROMA
AVISTA
BELAUTO
BELTEX
BI-PLAST
BIZOL
BOLID
BOSCH
BREVIA
CARLIFE
CASTROL
CHAMPION
CROSSCHERM
DoctorWAX
DONALDSON
DoneDeal
DRIVEBAT
ELF
ER Energy release
FEBI
FILTRON
FORD
FROSBIO
GM
GUARD
HEPU
HEYNER
HI-GEAR
K2 AKKA
KNECHT / MAHLE
KOTO
KROON OIL
KSM Lubes
LIDER
LIQUI MOLY
LOTOS
MANNOL
MASTER CLEANER
MOBIL
MOLDER
MOPAR
MOTUL
NISSAN
NOWAX
OSV
PiTon
REPSOL
SHELL
SMT2
STARLINE
SWAG
TASOTTI
TEMOL
TOTAL
TOYOTA
VELGIO
VIROK
VOLKSWAGEN
WABCO
WD-40
WESTA
WIX
WOLF
XADO
YATO
YUKO
ВАМП
ЗАПОРІЖАВТОПОБУТХІМ
ЛЕОЛ (LEOL)
МЕГАФОРС MEGA FORCE
ОЛІМП-2008
ПРОМБИЗНЕС
Антифриз / Тосол
Смазки
Спрей-смазки
Автохимия
Промывка и раскоксовка двигателя
Специальные очистители
Присадки для двигателя
Присадки для АКПП, МКПП, ГУР
Присадки для системы охлаждения
Присадки для топлива
Присадки в топливо для бензиновых систем
Присадки в топливо для дизельных систем
Очиститель кондиционера
Тормозная жидкость
Фильтры
Масляные
Воздушные
Топливные
Салонные
Аккумуляторы
Автокосметика
Ароматизатори
Клей герметик
Средства для стекла
Салон автомобиля
Кузов автомобиля
Автокраски
Автотовары
BELTEX
BI-PLAST
BOLID
Brevia
CarLife
MOLDER
NOWAX
TASOTTI
VELGIO
WESTA
ZiPOWER
AROMA
BELAUTO
YATO
Спецодежда
Моющие средства для рук
АКЦИИ И РАСПРОДАЖА
Новости
AUTO BILD: тест летних жидкостей для омывателя лобового стекла
AUTO BILD: тест летних жидкостей для омывателя лобового стекла
BILD тестирует продукты, чтобы обеспечить вашу безопасность на дороге! В этом тесте летние концентраты жидкости для омывателя лобового стекла. Ниже вы найдете список лучших для быстрого ознакомления. Далее следует отчет о тестировании.
В это трудно поверить, но они действительно бестселлеры: летние концентраты жидкости для омывателя лобового стекла, обычно продающиеся в небольших 250-миллилитровых бутылках на полках хозяйственных магазинов или магазинов автозапчастей, входят в число самых продаваемых средств по уходу за автомобилем в Германии.
Но к летним жидкостям для омывателя лобового стекла предъявляются высокие требования: они должны легко удалять стойкие загрязнения, такие как пятна от насекомых, не оставляя разводов и не повреждая чувствительные материалы, такие как пластик или краска. Но все ли они оправдывают свои обещания?
Журнал AUTO BILD протестировал различные концентраты!
AUTO BILD протестировал летние концентраты для омывателя лобового стекла – некоторые оказались склонными к образованию разводов.
Ключевые моменты:
Упаковка:
Летняя жидкость для омывателя лобового стекла доступна в виде готовой смеси, а также в виде концентратов.
Преимущество концентратов:
За небольшие деньги вы можете смешать много литров готового к использованию очистителя – экономя деньги. Небольшие бутылки также означают меньше отходов.
Не смешивайте:
Лучше не смешивать зимнюю и летнюю жидкости для омывателя лобового стекла: состав значительно отличается, поскольку требования к очистке также различны. Например, зимняя жидкость для омывателя лобового стекла содержит антифриз, в то время как летняя жидкость для омывателя лобового стекла также предназначена для удаления следов насекомых. В худшем случае смешивание двух очистителей может повредить автомобиль. Поэтому: Используйте жидкость полностью или откачайте излишки перед смешиванием.
Совместимость с материалами:
Особенно в современных автомобилях линзы фар изготавливаются из пластика. Поэтому крайне важно, чтобы очиститель не повреждал краску или пластик – но именно это и произошло в нашем тесте. Поэтому перед покупкой всегда следует проводить собственное исследование, так как составы меняются ежегодно.
Победитель теста
Sonax Xtreme Windshield Cleaner 1:100
Очиститель лобового стекла Sonax Xtreme Windshield Cleaner 1:100, возможно, не получит наград за аромат – по мнению наших тестировщиков, он пахнет слишком мыльным – но это, пожалуй, единственное, что можно критиковать. В других областях он не демонстрирует слабых мест: очень хорошая эффективность очистки от городской грязи и даже высшие оценки за удаление следов насекомых – после десяти протираний лобовое стекло очищено на 90 процентов. Оценка 1,3 (очень хорошо), а победа в тесте вполне заслужена!
Оптимальное соотношение цена \ качество
Суперконцентрированное средство для очистки лобового стекла LIQUI MOLY (цитрус)
Настоящая находка среди чистящих концентратов, доказывающая, что качество не обязательно должно быть дорогим! В нашем тесте оно блестяще справилось с въевшейся дорожной грязью — оценка: «очень хорошо».
Превосходные чистящие свойства для удаления городской грязи.
Очищает от остатков насекомых после нескольких проходов.
Отсутствуют отклонения в совместимости материалов.
Запах кажется немного простым.
LIQUI MOLY также хорошо справляется с липкими следами от насекомых: всего после десяти протираний достигается 63% чистящей способности, что практически идеально чистое лобовое стекло на первый взгляд. Не нужно беспокоиться о совместимости с материалами — здесь оно тоже показывает себя превосходно. А цена? Всего за 6,95 евро (рекомендованная розничная цена в Германии) концентрат не только бережно относится к вашему лобовому стеклу, но и к вашему кошельку. Именно поэтому мы присуждаем суперконцентрированному средству для очистки лобового стекла LIQUI MOLY с цитрусом оценку 1,8 (хорошо) как нашему победителю по соотношению цены и качества.
Как мы проводим тестирование:
Тест проводился компанией AUTO BILD в испытательной лаборатории производителя средств по уходу за автомобилями Sonax. В этой лаборатории имеется полностью автоматизированный испытательный стенд для средств очистки ветровых стекол, обеспечивающий воспроизводимые результаты.
Подготовка – это всё. Перед каждым запуском лобовое стекло испытательного стенда дважды полировали и очищали деминерализованной водой.
На первом этапе смешивали чистящие средства: 10 миллилитров концентрата добавляли к одному литру водопроводной воды, а затем тщательно перемешивали встряхиванием. Перед каждым запуском лобовое стекло испытательного стенда дважды полировали и очищали деминерализованной водой; кроме того, промывали линии и распылительные форсунки.
«Городская грязь» наносится через форсунки и распределяется по лобовому стеклу с помощью стеклоочистителей.
В первом тесте средства для очистки ветровых стекол сталкивались с гидрофобной грязью – также известной как «городская грязь». Этот стойкий враг представляет собой смесь сажи, силиконов, несгоревших углеводородов и катионных поверхностно-активных веществ.
Поскольку их часто используют в качестве смягчителей при мойке автомобилей. Городская грязь наносилась на лобовое стекло испытательного стенда с помощью форсунок, а затем смешивалась в несколько проходов.
Во второй части нашего теста на очистку мы исследовали загрязнения от насекомых. Здесь специалисты по очистке в лаборатории представили обманчиво реалистичную имитацию остатков насекомых. Искусственная грязь была изготовлена из сложной смеси очищенного яичного белка, яичного желтка, этанола и глюкозы. Это было сделано по рецепту Немецкой ассоциации производителей моющих средств и чистящих средств (IKW), так же, как и гидрофобная грязь в первом тесте.
С помощью пленки толщиной 100 микрометров и скребка «загрязнения от насекомых» наносились на лобовое стекло. Затем фен помогал высушить его.
На лобовое стекло капали грязь от насекомых с помощью тонкой пленки толщиной 100 микрометров с семью отверстиями, которую помещали на стекло и затем равномерно распределяли скребком. После снятия защитной пленки семь пятен грязи высушивали феном в течение одной минуты.
Эффективность очистки регистрировали не невооруженным глазом, а с помощью камеры (в центре изображения) и впоследствии оценивали с помощью программного обеспечения.
Независимо от типа загрязнения, очиститель выполнил десять циклов мойки на испытательном стенде, распыляя по 50 миллилитров средства через форсунки омывателя лобового стекла за цикл. Камера высокого разрешения записывала каждое протирание, а специальное программное обеспечение анализировало данные. Особое внимание уделялось образованию ослепляющей пленки грязи. Оценка фокусировалась не только на появлении такой пленки, но и на максимальной эффективности очистки за десять циклов. Кроме того, было проверено, при каком уровне эффективности очистки превышается заветная отметка в 63 процента – точка, при которой лобовое стекло считается чистым и прозрачным для человеческого глаза.
Наконец, мы изучили совместимость с материалами. Для проверки совместимости с пластиком, например, с фарами, мы капали смешанные чистящие средства на окрашенную тестовую панель, которая затем дважды нагревалась в печи при температуре 80°C. Совместимость проверялась на поликарбонатных тест-полосках под натяжением, которые должны были находиться в печи при температуре 80°C в течение полных 24 часов. Восемь испытуемых нюхали и оценивали запах чистящих средств, при этом образцы были анонимизированы.
Детальные результаты теста
Не все средства для очистки лобового стекла одинаковы. Часто люди просто хватают первое попавшееся средство в хозяйственном магазине, супермаркете или магазине автозапчастей, но более внимательное изучение определенно стоит того. Наш тест это доказывает: лишь немногие летние средства для очистки лобового стекла действительно произвели на нас впечатление.
Концентрат для очистки лобового стекла Treufix 1:100
К сожалению, мы не можем рекомендовать средства для очистки лобового стекла Treufix. Они плохо справляются с гидрофобными загрязнениями и, как правило, размазывают грязь по лобовому стеклу, а не удаляют её. Эта низкая эффективность особенно критична, поскольку грязное лобовое стекло может вызывать значительные блики, особенно в темноте, и приводить к вождению вслепую.
После обработки поликарбонатные полоски от Licargo и Treufix демонстрируют явные признаки износа – в худшем случае это может означать необходимость замены фары.
Наш вывод:
Лишь немногие являются настоящими чемпионами по очистке. Мы настоятельно не рекомендуем средства для очистки лобового стекла от Licargo и Treufix: их эффективность очистки недостаточна, а плохая совместимость с поликарбонатом усиливает нашу негативную оценку. Кроме того, оба продукта представляют значительный риск бликов в темноте.
В отличие от них, победитель теста от Sonax впечатляет во всех отношениях. Caramba и Nigrin также заслуживают однозначной рекомендации. В качестве оптимальной альтернативы наш победитель в категории «соотношение цены и качества» от LIQUI MOLY предлагает хорошие характеристики всего за семь евро.
Информация взята с официального сайта Liqui Moly
20.03.2026